مصر وروسيا تبحثان إنشاء ممر لوجيستي مكون من محطتي حاويات على البحرين الأحمر والمتوسط

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، نيكولاي باتروشيف مساعد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ورئيس المجلس الروسي للملاحة البحرية، وايجور ليفينتين – مساعد رئيس روسيا الاتحادية والوفد الرسمي رفيع المستوى المرافق والذي ضم وفد من كبرى الشركات الروسية المتخصصة في مختلف مجالات النقل البحري.

جاء ذلك بحضور السفيرة فايزة أبو النجا – مستشار الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية للأمن القومي، وقيادات وزارة النقل وذلك بهدف تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة.

وفي بداية اللقاء عبر وزير النقل عن ترحيبه بالسيد نيكولاي باتروشيف مساعد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ورئيس المجلس الروسي للملاحة البحرية والوفد المرافق له، والحرص على تعزيز التعاون المشترك في مجال النقل والبنية التحتية، باعتباره أحد الركائز الأساسية لدعم التنمية الاقتصادية والتكامل الإقليمي، مشيرا إلى العمل على توسيع الشراكة في مجالات تطوير الموانئ، والسكك الحديدية والنقل اللوجيستي، بما يسهم في رفع كفاءة سلاسل الإمداد بين البلدين.

تحويل مصر إلي مركز اقليمي للنقل واللوجستيات
وأوضح وزير النقل، أنه في إطار توجيهات الرئيس السيسي وتنفيذًا لرؤية مصر 2030، بأهمية الاستفادة من موقع مصر الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس فإننا نهدف إلى تحويل مصر بحكم موقعها إلي مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تم تحقيق العديد من الإنجازات غير المسبوقة فى كافة القطاعات شهدت بها المؤسسات الدولية.

وأشار الوزير إلى تنفيذ وزارة النقل ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة للربط مع دول الجوار وكذلك بين مناطق الإنتاج والموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مرورًا بالمناطق الصناعية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية في اطار استراتيجية متكاملة، بالتزامن مع انشاء شبكة القطار الكهربائي السريع.

ولفت إلى أن هناك فرص استثمارية واعدة في مصر تشكل محورا هاما للتعاون المستقبلي من خلال إنشاء ممر لوجيستي يتكون من محطة حاويات في ميناء على البحر المتوسط ومحطة أخرى في ميناء على البحر الأحمر وفي ظهيرهما منطقة صناعية ومنطقة لوجيستية للصناعات وتخزين المنتجات الروسية سواء صناعية أو بترولية أو حبوب وربطها بخط ملاحي من الموانىء الروسية على البحر الأسود ثم إلى الممر الشمالي بالإضافة الى التعاون في إنشاء ترسانة لتصنيع السفن، وتسهيل إجراء صيانة السفن التجارية الروسية في مصر.