وزير النقل يكشف حقيقة بيع الموانيء المصرية
شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبى التجارى لمحطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء ميناء دمياط، بحضور توم إيكلمان الرئيس التنفيذى لمجموعة Eurogate الدولية، وخوان بابلو ريتشاردز مدير منطقة جنوب أوروبا لشركة Hapag-Lloyd، والدكتور أيمن الشهابى، محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر رئيس لجنة النقل والمواصلات، وأعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ونواب مجلسى النواب والشيوخ بمحافظة دمياط، وعدد من قيادات الوزارة وهيئة الميناء.
وأكد الوزير أن ميناء دمياط البحرى أحد أهم الموانئ التجارية المصرية وواحدًا من أكبر موانئ تداول الحاويات فى حوض المتوسط، معربا عن سعادته للمشاركة فى هذا الحدث الهام الذى يجسد جهود الدولة المصرية فى تنفيذ رؤية شاملة لتطوير منظومة النقل البحرى وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافى الفريد لمصر وتعزيز مكانتها على خريطة التجارة العالمية تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت.
واستعرض الوزير ما تقوم به وزارة النقل لتطوير صناعة النقل البحرى كأحد الركائز الأساسية لـ «رؤية مصر 2030»، من خلال خطة شاملة تعتمد على ثلاثة محاور رئيسية.
و أشار الوزير إلى أنه فيما يتعلق بالمحور الأول الخاص بتطوير الموانئ البحرية، تم التخطيط لإنشاء 70 كم أرصفة بأعماق تتراوح بين 18 و25 متر منها نحو 7 كم أرصفة بميناء دمياط بأعماق 18 متر ليتخطى إجمالى أطوال الأرصفة فى الموانئ البحرية حاجز الـ100 كم، كما تم التخطيط لإنشاء 50 كم من حواجز الأمواج منها 13 كم بميناء دمياط وزيادة مساحات الموانئ لتتخطى 100 مليون م2، منها 13 مليون م2 بميناء دمياط إلى جانب تطوير وبناء أسطول من القاطرات البحرية ليصل إلى 80 قاطرة بقوة شد تتراوح بين 70 و90 طنًا.
