بدأت شركة فولفو للسيارات في نقل إنتاج السيارات الكهربائية صينية الصنع إلى بلجيكا، تحسبا لأن الاتحاد الأوروبي سيتخذ إجراءات صارمة ضد الواردات المدعومة من بكين.
فولفو تنقل إنتاج السيارات الكهربائية إلى بلجيكا
وحسب ما ذكرته صحيفة التايمز؛ بدأت المفوضية الأوروبية، التي تشرف على السياسة التجارية في الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة، تحقيقا العام الماضي حول ما إذا كانت السيارات الكهربائية بالكامل المصنعة في الصين تتلقى إعانات مشوهة وتستدعي تعريفات جمركية إضافية.
وقالت الصحيفة نقلًا عن مصادر مطلعة في الشركة إن شركة فولفو التي تملك شركة جيلي الصينية حصة الأغلبية فيها، تدرس وقف مبيعات السيارات الكهربائية الصينية الصنع والمتجهة إلى أوروبا إذا تم فرض الرسوم الجمركية.
مرسيدس تتوقع صدور قرار الاتحاد الأوروبي بشأن التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية قريبًا
تداعيات الصراع الصيني الأمريكي على فولفو
ومع ذلك، أضاف التقرير أن نقل إنتاج طرازي فولفو EX30 وEX90 من الصين إلى بلجيكا يعني أن الشركة لن تضطر إلى وقف المبيعات ولم تعد تفكر في القيام بذلك.
وذكرت التايمز أن تصنيع بعض طرازات فولفو المتجهة إلى المملكة المتحدة الأمريكية يمكن أيضًا نقله إلى بلجيكا.
وأشار المتحدث إلى أن قرار بناء EX30 في بلجيكا، على أن يبدأ الإنتاج في عام 2025، وهو بناء سيارات يمكن بيعها فيها قدر الإمكان، مضيفًا أن EX90 يتم تصنيعها في الولايات المتحدة الأمريكية، وليس الصين.
وقال المتحدث إن فولفو أكدت في أكتوبر الماضي أنها ستضيف القدرة الإنتاجية في جنت لإنتاج EX30، اعتبارًا من عام 2025.
ومن الممكن أن يستمر التحقيق في مكافحة الدعم الذي يجريه الاتحاد الأوروبي، والذي بدأ رسميًا في 4 أكتوبر، لمدة تصل إلى 13 شهرًا، ويمكن للمفوضية فرض رسوم مؤقتة لمكافحة الدعم بعد تسعة أشهر من بدء التحقيق.
